日前國家電網(wǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人士表明,華中、華東電網(wǎng)緊急首要受季節(jié)性和結(jié)構(gòu)性要素的影響,主因在于鐵路運力遭遇瓶頸,受此影響國家電網(wǎng)直供電廠的電煤庫存持續(xù)下滑。
而在此次華中電網(wǎng)緊急中, 運行的山西長治至荊門特高壓發(fā)揮了重要作用,國家電網(wǎng)現(xiàn)在已規(guī)劃了別的4個特高壓輸電項目,將煤炭轉(zhuǎn)換為電能從西北部運輸?shù)街袞|部。
國家電網(wǎng)規(guī)劃的4個特高壓項目被稱為"兩縱兩橫"輸電線路,"東縱"從內(nèi)蒙古到南京,"西縱"從陜西到湖南;"南橫"從四川雅安到上海;"北橫"從蒙西到山東濰坊。
這四條線路預(yù)計總額約為1200億-1500億元左右。
投資 數(shù)據(jù)顯示, 線路工程的動態(tài)投資57.36億元,工程建設(shè)國產(chǎn)化率到達(dá)90%。
國家電網(wǎng)特高壓技能相關(guān)部門人士表明,該條特高壓線路很多關(guān)鍵設(shè)備收購均來自于國內(nèi),收購資金大約相當(dāng)于動態(tài)
裁線機投資的一半。
如此計算,這4個特高壓也許帶動600億-750億元的設(shè)備收購。